Последният километър на качеството е скрит в детайлите на тестването
Във време, когато конкуренцията на пазара на автомобилни защитни филми се нагрява, разликата между процеса на формулиране и работата на субстрата постепенно се свива и ключът към определяне дали даден продукт наистина може да „последният“ често е скрит в процеса на тестване след производството. Дори и с използването на най-висококачествени TPU субстрати, нано покрития и интелигентни производствени линии, ако няма система за систематична проверка, продуктът все още може да страда от UV стареене, лепило и други проблеми, които могат да доведат до оплаквания на клиентите. Като aPPF производител,Знаем, че истинското осигуряване на качеството трябва да бъде проверено както от научни данни, така и от сценарии в реалния свят. По -долу е целият процес на тестване от лаборатория до реално превозно средство, разкриващ кода за раждане на качествен TPU PPF.
I. Тест за ефективност на лабораторно ниво: Седемте основни показателя определят показателя за индустрията
Тест за съпротивление на драскотината
Метод: Методът на твърдост на молив (ASTM D3363) се използва със стоманен вален цикличен тест за триене за симулиране на сцената на надраскване чрез остри предмети като клавиши и чакъл.
Критерии: Най -добрият филм за автомобили на PPF трябва да достигне твърдост на молив от 9 часа или повече и няма видими драскотини след 500 пъти три пъти под налягане 20N.
Тест за устойчивост на пожълтяване
Метод: 2000 часа симулирана експозиция чрез QUV UV ускорена камера за стареене (ASTM G154), заедно със спектрофотометричен колориметър за наблюдение на промяната на ΔE стойността.
Стандарт: Високопроизводителен индекс на PPF пожълтяване ΔE по -малък или равен на 1,5, почти незабележима разлика в цвета на простото око.
Тест за устойчивост на въздействие
Метод: Използвайки тестера за въздействие на падащата топка (ISO 6272), стоманена топка от 500 g се изпуска свободно от височина 1,5 метра, за да се оцени устойчивостта на повърхността на филма, за да въздейства от отломки.
Критерии: Квалифицираните продукти нямат разкъсване на повърхността, само лека депресия и няма разделяне между мембранния слой и субстрата.
Тест за способност за самоотвъртене
Метод: След като правите драскотини с дълбочина по -малка или равна на 50 μm, наблюдавайте съответно времето за поправяне при нормална температура (25 градуса) и отопление (60 градуса).
Стандарт: Висококачествените TPU материали трябва да завършат самолечение на драскотини в рамките на 30 секунди (отопление) или 24 часа (стайна температура).
Тест за адхезия
Метод: Тествайте якостта на свързване между лепилната подложка и повърхността на боя с 180 градуса тест за коене (ASTM D903) с висока температура и висока влажност (85 градуса \/85%RH) симулация на околната среда.
Стандарт: Първоначалната якост на пилинг трябва да бъде по -голяма или равна на 3N\/cm, степента на задържане на сила след стареене по -голяма или равна на 90%.
Тест за якост на опън и пластичност
Метод: Използвайте универсална машина за тестване на материали (ISO 527), за да откриете разбиването на удължаването на тялото на филма, да симулирате строителната разтягане и сцената на монтаж на кривината на тялото.
Стандартно: Висококачественото удължаване на TPU при почивка трябва да бъде по -голямо или равно на 400%, без избелване и разкъсване след разтягане.
Тест за химическа устойчивост
Метод: Потопете пробата при киселинни дъждове (PH3.5), бензин, двигателно масло и други течности в продължение на 48 часа, за да наблюдават повърхностната корозия и пилинг на покритието.
Стандартно: Няма разтваряне и мехури на повърхността на филма, скоростта на задържане на гланц по -голяма или равна на 95%.
II. Проверка на сценарии за реални автомобили: Крайният тест в екстремни среди
Лабораторните данни са само „преминаваща линия“ на качество, истинското предизвикателство идва от истинската сцена на автомобили:
Тест за експозиция с висока температура:6 месеца експозиция на открито в пустинната зона, за да се провери скоростта на блокиране на UV и дългосрочната способност за борба с жълтите;
Тест за налягане на вятъра с висока скорост:симулирано шофиране на магистрала на 200 км\/ч, за да тества анти-вдигащото изпълнение на ръба на филма;
Сложен тест за пътя:5000 км път за път на Gravel Road и Muddy Road за оценка на устойчивостта на въздействието на летящите камъни и производителността на проникването на петна;
Тест за изключителна температура: Тест:циклично въздействие от -30 степен на студено съхранение до 80 градуса фурна за тестване на топлинната стабилност на материала и издръжливостта на лепилния слой;
Дългосрочно проследяване на трайността:Преброяват се клиентски превозни средства, които се използват повече от 3 години и се отчитат данни като действителна скорост на пожълтяване и скорост на изкривяване.
Iii. Пазене на всеки сантиметър боя за кола с благоговение
Качествената философия на PPF се крие във факта, че всеки дизайн, който не е проверен в екстремни среди, е просто лист хартия. От прецизните инструменти в лабораторията до крайните предизвикателства в реалния автомобил, само като поставим всяка партида продукти при по-строги тестове, отколкото използваните от потребителите, можем наистина да почетеме обещанието за „десетгодишна гаранция“.
Защо Леонардо PPF?
Създадохме „бариери за тройна проверка“:
Процес със затворен контур:Ние постигаме пълен контрол на качеството на веригата от TPU суровини до готови продукти и ключовите данни за процеса се качват в блокческата верига в реално време;
Заключване на партиди:Всяка ролка на филма се предлага с независим доклад за проверка, съдържащ 12 основни данни като устойчивост на пожълтяване и адхезия;
База данни за превозни средства:200+ Модели са тествани, обхващащи повече от 90% от извитите повърхности и шевове на тялото на автомобила.
Оставете данните да говорят сами за себе си и използвайте фактите, за да ги докажете - ако търсите PPF продукти, които могат да издържат на контрола на лупа,Свържете се с екипа на ЛеонардоЗа ексклузивни тестови отчети и персонализирани решения.
